martes, 2 de agosto de 2016

Equipamientos deportivos de la Avenida de la Naval



PROPUESTA DE REINOSA EN COMÚN PARA INSTAR LA RECUPERACIÓN DE LOS EQUIPAMIENTOS DEPORTIVOS DE AVENIDA LA NAVAL.

Las obras del Parque Fluvial Híjar Ebro han suscitado diversas polémicas y rechazo en algunos aspectos del mismo, parte de los cuales está pendiente de revisión para ver si se subsanan o minimizan sus efectos. Pero una de las cuestiones más polémicas es la desaparición de los equipamientos deportivos y sobre los cuales no hay previsión alguna para su reposición o compensación.

Al respecto, recordar que este proyecto nace el 10 de julio de 2006, cuando se suscribe el Convenio de colaboración entre el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, y la Consejería de Medio Ambiente Ordenación del Territorio y Urbanismo del Gobierno de Cantabria para la ejecución de actuaciones en riberas y cauces en el río Híjar (Cantabria). Fruto de éste, la Consejería asumía la redacción del proyecto de Parque Fluvial Híjar-Ebro y el Ministerio de Medio Ambiente lo ejecutaba por medio de la Confederación Hidrográfica del Ebro. Para su financiación la Consejería comprometía 1.043.323 € (aproximadamente un 20% del presupuesto).

Dicho convenio finalmente se cancelaría de mutuo acuerdo el 29 de noviembre de 2013 con motivo de la coyuntura económica y las correspondientes restricciones de gastos.

Pero el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, en noviembre de 2015 finalmente anunciaba el inicio de la Fase I de dicho proyecto con cargo exclusivo a su presupuesto por un montante de 2.022.000 euros.

Teniendo en cuenta que la Consejería comprometió en su día una financiación del 20%, en estos momentos le correspondería aportar unos 400.000 euros en la actual fase de ejecución y que, aún descontados los costes de redacción de proyecto, dejarían un montante más que suficiente para recuperar los equipamientos deportivos que se han perdido con motivo de dichas obras.

Por todo ello, sometemos al debate y votación del Pleno la siguiente resolución:

El pleno del Ayuntamiento de Reinosa acuerda elevar a la Consejería de Universidades e Investigación, Medio Ambiente y Política Social del Gobierno de Cantabria la solicitud para que, de acuerdo con los compromisos adquiridos en el Convenio suscrito con el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino en 2006 y proporcional al nivel de inversión en la actual fase de ejecución del Proyecto de Parque Fluvial Híjar-Ebro, aporte financiación para, entre otros, puedan reponerse los equipamientos deportivos que han desaparecido con motivo de dichas obras, o compensar con otro tipo de instalaciones deportivas o de ocio, en los casos que no sea posible dicha reposición o bien sea aconsejable su actualización y modernización.



Reinosa, 1 de agosto de 2016

(Moción presentada al Pleno el 04 de agosto de 2016)

Orden del día: pleno 04/08/16


miércoles, 13 de julio de 2016

El futuro de "la Naval" y de la comarca de Campoo

LLAMAMIENTO A LAS INSTITUCIONES DE GOBIERNO Y DE REPRESENTACIÓN SOCIAL DE REINOSA Y CANTABRIA:

Excmo. Ayuntamiento de Reinosa, partidos políticos de Reinosa y Cantabria, Gobierno de Cantabria, Sindicatos y demás organizaciones sociales.

Tras la operación de compra por el grupo inversor “CLERBIL S.L.” de las factorías propiedad de Gerdau S.A. en España, la incertidumbre y noticias contradictorias respecto al futuro de la factoría de Reinosa aumentan de forman continua.

Si tras la adquisición en mayo de este año, el Consejero Delegado de “Clerbil S.L.”, D. Jose Antonio Jainaga, anunció que no supondrá a corto plazo reducción de plantilla en la factoría de Reinosa, afirmando incluso la generación de 70 nuevos puestos de empleo en la sección de laminación, tres meses después la situación es, cuanto menos, inquietante y contradictoria.

En los últimos días el mismo consejero delegado de “Clerbil S.L.” anuncia la realización de un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) afectando a entre 120 y 150 personas de las factorías de Reinosa y Azkoitia, en las secciones de laminación. Asimismo anuncia dicho consejero delegado que es “imprescindible” buscar inversor para la planta de Reinosa.

Ante esta situación de contradicción e incertidumbre, Reinosa en Común llama a las instituciones de gobierno local y autonómico, a los partidos políticos locales y autonómicos, a sindicatos y demás organizaciones sociales a unir esfuerzos y trabajar conjuntamente en la defensa de los empleos en la factoría de Reinosa. Una disminución del empleo supondría ahondar la pérdida de futuro de la comarca. Solo con la actuación organizada de todos los representantes de la ciudadanía podemos mejorar el futuro de todo el sur de Cantabria.

Es necesaria y sin dilaciones, la acción conjunta, de toda la sociedad campurriana y del gobierno cántabro en defensa del futuro del sur de Cantabria.

Agrupación de Electores "Reinosa en Común"


jueves, 7 de julio de 2016

Moción sobre el CEIP Alto Ebro

Esta es la moción que vamos a presentar hoy en el pleno para su aprobación.

MOCIÓN DE REINOSA EN COMÚN SOBRE EL CEIP ALTO EBRO

Exposición de Motivos

Con motivo de la entrada en funcionamiento del Colegio Alto Ebro se cerraron el resto de centros de primaria y por lo tanto asumió la concentración escolar de diversos pueblos de alrededor.

Dicho colegio tiene una saturación muy alta, hasta el punto que diversos escolares de Reinosa en alguna ocasión no han  podido matricularse en el sistema público de enseñanza ,cuando otros colegios públicos en su ámbito de influencia están infrautilizados. 

Por otro lado, la Orden de 14 mayo de 2003, por la que se regula el transporte escolar en los Centros docentes públicos no universitarios en Cantabria, determina que “no se gestionará transporte escolar a menos de 2 kilómetros”. A pesar de lo cual, muchos alumnos residentes a menos de esta distancia del colegio Alto Ebro se les está prestando este servicio por el mero hecho de ser residentes en otros pueblos.

A su vez, la Orden ECD/37/2012, de 15 de mayo, por el que se regula el funcionamiento del servicio complementario de comedor escolar en los centros públicos no universitarios dependientes de la Consejería de Educación, Cultura y Deporte, establece la gratuidad del servicio de comedor por motivos de transporte (artículo 17). Por lo tanto, la concesión del servicio de transporte escolar conlleva aparejado también la gratuidad del comedor.

Lxs vecinxs de Reinosa se sienten, con razón, discriminados como consecuencia de una situación injustificada, en condiciones de desigualdad y claramente arbitraria. Cuando algunos de sus escolares residen más lejos y sin embargo no tienen derecho a ninguna de las mencionadas prestaciones.

Los recursos destinados al sistema público de enseñanza son siempre escasos y más en estos tiempos de recortes y ajustes, por ello es exigible, más que nunca, la máxima eficiencia en el uso de los mismos, dando prioridad a satisfacer las necesidades básicas y atender a los sectores más vulnerables.

Consideramos que los actuales criterios de prestación del servicio de transporte escolar en el centro Alto Ebro no se ajustan a principios de eficiencia, racionalidad y equidad. Causando un dispendio de recursos que contrasta con unas ayudas  de comedor por causas socioeconómicas muchísimo menores y a todas luces insuficientes para los actuales niveles de pobreza y familias en riesgo de exclusión.

Entendemos que la actual distancia de 2 kilómetros, con carácter general, es excesiva para escolares tan pequeños cuando tiene que hacerse andando. Pero además la singularidad de Reinosa: clima especialmente adverso; sin transporte urbano; concentración de servicios educativos y por tanto sin alternativas más cercanas, públicas o concertadas; poco tiempo para comer, etc), exigiría una respuesta específica.

Por todo ello sometemos al Pleno del Ayuntamiento de Reinosa, para su debate y votación, la siguiente propuesta:

Elevar a la Consejería de Educación, Cultura y Deporte la siguiente resolución:
  • Que se evalúe por parte de los servicios técnicos la posibilidad de prestar este servicio de transporte escolar a una distancia algo menor (por ejemplo 1.500 metros) la cual sería, en cualquier caso para todos los alumnos de dicho Centro, incluidos los de Reinosa. También, dada la escasa distancia, puede valorarse el transporte al mediodía.
  • Reivindicamos una reordenación de la educación infantil y primaria en la Comarca que acabe con las costumbres poco objetivas que siguen imperando y se  reequilibre el número de alumnos por aula, a la vez que garantice la matriculación de todas las demandas dentro del sistema público. 

sábado, 28 de mayo de 2016

Colegio Alto Ebro: mayor justicia social, equidad y racionalidad en el gasto


Más de 14.000 € al mes es lo que cuesta el transporte y consiguiente comedor gratuito de los 112 niños de Nestares y Requejo en el colegio Alto Ebro, una gran mayoría de los cuales los cuales se encuentran a menos de 2 kilómetros de dicho centro, que es la distancia mínima establecida por la propia Consejería para poder optar a estos servicios. Mientras tanto, apenas hay 80 becas (ayudas parciales) de comedor para los campurrianos en este colegio que tienen condiciones socioeconómicas económicas desfavorables. 

Esta situación no se ajusta a la legalidad pero tampoco al más mínimo sentido común cuando, por otra parte, una mayoría de estos alumnos residen a menos de un kilómetro. Mientras, alumnos de Reinosa que viven bastante más lejos -como en Los Encuentros- no tienen derecho a transporte escolar, u otros con menos recursos tienen que pagar su comida. Educación debe gestionar su dinero sin agravios ni despilfarros, con eficiencia, mayor justicia y equidad, priorizando la satisfacción de las necesidades básicas, lo cual entendemos es incompatible con la situación actual.

REC realizará una propuesta en el próximo pleno del Ayuntamiento de Reinosa. La solución debería pasar por una disposición al diálogo y consenso, para lo cual los alcaldes de Reinosa y Enmedio tienen la responsabilidad de reunirse y acordar una posición común, para después trasladarla a la Consejería y arreglar definitivamente este asunto. Por ejemplo: entendemos que sería razonable proponer a la Consejería que estudie las condiciones singulares de este centro (no existe transporte público urbano en Reinosa, climatología adversa, falta de alternativa de otros centros públicos o concertados más cercanos, etc ) para que se contemple la posibilidad de reducir a 1.500 metros la distancia a partir de la cual se prestaría el transporte y consiguientemente comedor gratuito. Aunque éste último podría prescindirse si existiera transporte al mediodía, lo cual resultaría seguramente más económico. Esta medida sería aplicable a todo el alumnado independiente que sea de Nestares, Requejo o Reinosa. Una medida razonable, equitativa y económicamente viable.

Nadie pretende cuestionar los legítimos derechos de los vecinos de los pueblos de Campoo que han visto desaparecer sus escuelas y se ven abocados a la concentración escolar y con los cuales tenemos unas obligaciones claras que debemos afrontar de manera indiscutible en esta materia, pero no es lo que está en cuestión.

Por otro lado sería conveniente una reorganización de los centros escolares que evite situaciones de masificación en unos y la infrautilización de otros o que alumnos de Reinosa no puedan matricularse en el sistema público y se les obligue a ir a la concertada.

viernes, 27 de mayo de 2016

La Hoja de REC, número 2

Ya se está repartiendo por Reinosa el segundo número de la Hoja de REC. Si estás impaciente por leerlo, aquí te lo dejamos en formato pdf para que lo puedas leer cómodamente cuando quieras.
Y recuerda que puedes acceder a todos los números que vayamos publicando pinchando en el icono de la columna de la derecha.